Benevides-Castanheira

 Saudações a todos !!

Neste post abordaremos a história e as empresas que já operaram a linha Benevides-Castanheira, a mesma começou em 2007 na época da expansão do transporte alternativo na região metropolitana de Belém, nesse tempo as cooperativas utilizavam micros que anteriormente haviam sido utilizados no sistema executivo de Belém, com o tempo foram sendo incorporados veículos usados oriundos do eixo São Paulo - Rio. A linha atualmente conta com duas rotas, uma via centro de Benevides, com final da linha no bairro das flores e a outra rota sendo até a Terceira travessa, as margens da BR-316.

A seguir você vai conferir em ordem alfabética as operadoras que já atuaram ou atuam na linha Benevides-Castanheira.

Associação dos Transportes de Benevides

Foto: Lucas Jacó

A Associação dos Transportes de Benevides foi uma dissidência da Auto Viação Maguari que operou a linha entre 2017 e 2019, a mesma não durou muito tempo na linha, assim como varias das operadoras que veremos adiante.

Auto Viação Maguari

A mais veterana de todas as cooperativas de Benevides, opera a linha desde de seus primórdios, divide atualmente com a Lemoel Transportes e a Transcap o comando da linha, a mesma se utiliza do código MG.

Auto Viação Paraíso

Foto: Luis Marcelo Santos

Mais uma das obscuras cooperativas que rodaram na linha, não há muita informações sobre a Auto Viação Paraíso, assim como muitas outras operadoras deve ter tido 1 ou 2 micro apenas em sua frota.

Barata Transportes

Operando sob o sistema de integração, a Barata Transportes começou a operar em 2014, a principio a empresa ia até o centro de Ananindeua, porém vendo a viabilidade de expandir a linha até o Castanheira, assim a fez, entretanto em meados de 2015, a concorrência com os micros fez a mesma se recolher da rota, mantendo-se atualmente apenas em Benfica (distrito de Benevides).

Cooptrambe

Foto: Juliezio Ramos

Mais uma cooperativa com poucas informações disponíveis, muito provavelmente deve ter operado apenas no ano da foto: 2011.

Expresso Michele

Foto: Eduardo Brito

A capenga Expresso Michele que anteriormente já havia operado as principais linhas de Benevides, após ser cassada pela SeMOB em 2014 teve de se render a Benevides-Castanheira, infelizmente a mesma não se manteve muito tempo na ativa, em 2015 ela se retira definitivamente das ruas e passar a operar apenas sob regime de fretamento com o nome Transportes Topázio.

Expresso Pinheiro

Foto: Tarcisio Schnaider

Novamente, uma pequena cooperativa, que até onde apurei contava apenas com este micro da foto, operou ao longo do ano de 2013.

Lemoel Transportes

Uma das mais novas cooperativas a operar a linha, a Lemoel Transportes iniciou sua operação em Novembro de 2019, reutilizando veículos recém-desagregados da Transcap, a mesma se utiliza do código LM em seus poucos veículos padronizados.

Trans Vitória

Uma das mais memoráveis cooperativas que passaram pela Benevides-Castanheira, a Trans Vitória rivalizava bastante com a Auto Viação Maguari, além de ser uma das operadoras mais organizadas que teve na linha, infelizmente seu fim foi decretado em 2014, a mesma operava desde de 2008.

Transcap

Não dá para falar em Benevides-Castanheira sem citar a Transcap, ambas tem uma ligação bem forte, a linha foi bem decisiva no crescimento da mesma, desde de uma simples cooperativa apenas com micro até chegar ao patamar de hoje como empresa de grande porte, a Transcap operou por dois períodos na rota, a primeira ainda na era de cooperativa entre 2009 a 2014 e a segunda já na fase empresa desde de Julho de 2019.

Transportes Umari

Foto: Lucas Jacó

A Transportes Umari operou em 2017, sua área de atuação era o distrito de Benfica, porém a mesma contava com três veículos na Benevides-Castanheira, foi extinta em Agosto de 2019.

Viação Nova Esperança

Infelizmente não consegui uma foto decente da Nova Esperança, a mesma foi retirada da page Insatisfeitos com o transporte de Benevides.

A Viação Nova Esperança surgiu no ano de 2013 para tentar solucionar o problema do transporte coletivo de Benevides, que aquela altura estava em estado calamitoso, acredito que assim como a maioria das cooperativas que vimos nesta matéria, a mesma deve ter minguado no ano de 2014, a Nova Esperança se utilizava do código NE.

Viaje Bem Transportes

 Mais uma empresa que foi cassada pela SeMOB e teve que se virar na Benevides-Castanheira, embora a Viaje Bem tivesse como foco a linha de Benfica, dois micros operavam uma terceira rota até a comunidade Agrinesp no bairro Liberdade, a Viaje Bem não durou muito e antes mesmo do fechamento definitivo da empresa já havia abandonado a rota.

Importante ressaltar que mesmo tendo diversas cooperativas se aventurando na Benevides-Castanheira, há um porção de micros que operam de forma independente, sem ser vinculado a uma das três operadoras atuais, fora a inconstante entrada e saída de ônibus e empresa na linha, que faz nos busologos sermos sempre surpreendidos com "novidades" em relação a rota a cada semana.

Essa foi mais uma matéria com curiosidade sobre o transporte coletivo da grande Belém, obrigado pela leitura, me siga no instagram, um grande abraço a todos e até a próxima.